MSP派克多路油路塊正品原裝
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MSP派克多路油路塊正品原裝*
Parker 中文名稱(chēng)派克（派克漢尼汾的簡(jiǎn)稱(chēng)）Parker Hannifin，是*的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，為廣泛的傳動(dòng)控制、工業(yè)和航空市場(chǎng)提供精準(zhǔn)解決方案，現(xiàn)已成為世界上專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種制冷空調(diào)件、液壓、氣動(dòng)和流體控制產(chǎn)品及元器件的性的公司。它為運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的*，提供精密工程解決方案，廣泛應(yīng)用于移動(dòng)、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)。只要有移動(dòng)，就會(huì)看到派克的身影。
技術(shù)規(guī)格：
端口連接：NG10 / CETOP 05
產(chǎn)品風(fēng)格：1 Station
端口尺寸：A, B = G 1/2 / P = G 3/4 / T = G 1
端口位置：Port A+B rear
測(cè)壓口連接：N/A
產(chǎn)品序列：閥塊
安裝類(lèi)型：底板安裝
安裝位：Unrestricted (valve axis preferably horizontal)
啟動(dòng)類(lèi)型：N/A
連接類(lèi)型：BSPP接口線程
功能：N/A
最大運(yùn)行壓力：350 bar
最大流速：N/A
最高運(yùn)行溫度：70 °C
低運(yùn)行溫度：-25 °C
密封材料：N/A
與流體類(lèi)型共同使用：Hydraulic oil, water glycol
表面處理：Phosphated (no permanent corrosion protection)
重量：5,8 kg
MSP派克多路油路塊進(jìn)口
當(dāng)連接幾個(gè)方向控制閥至公用的壓力管路和回油管路時(shí)，使用油路塊可以節(jié)省空間。
當(dāng)把過(guò)渡閥塊和方向控制閥結(jié)合使用時(shí)，各種規(guī)格閥的切換布置是可能的，必須拆下名優(yōu)注明的堵頭。
MSP派克多路油路塊進(jìn)口
特征：
1、因?yàn)殂@孔的孔徑尺寸大，所以通過(guò)油路塊的壓降非常小
2、P和T油口位于兩個(gè)斷面
3、所有連接油口都有標(biāo)識(shí)
MSP派克多路油路塊進(jìn)口部分規(guī)格：
MSP1D23B910
MSP2D23B910
MSP3D23B910
MSP4D23B910
MSP5D23B910
MSP6D23B910
MSP7D23B910
MSP8D23B910
MSP1D33B930
MSP2D33B930
MSP3D33B930
MSP4D33B930
MSP5D33B930
MSP6D33B930
MSP7D33B930
MSP8D33B930
MSP1D24B910
MSP2D24B910
MSP3D24B910
MSP4D24B910
MSP5D24B910
MSP7D24B910
MSP8D24B910
MSP1D34B930
MSP2D34B930
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MSP派克多路油路塊正品原裝*
項(xiàng)目支持：
德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）
德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持）
Beinlich 百利泵（可提供選型）
RICKMEIER 瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER 流量開(kāi)關(guān)
KOBOLD 流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)
ATOS 阿托斯 液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
REXRTOH 力士樂(lè) 液壓閥、葉片泵
HYDAC 賀德克 過(guò)濾器、濾芯、傳感器
PARKER 派克 閥、接頭、齒輪泵
ACE 阻尼器、緩沖器
丹佛斯傳感器、泵、電磁閥
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