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  • 現(xiàn)貨VICKERS平衡閥DGMR-5-A1-FW-B1-FW-30

    現(xiàn)貨VICKERS平衡閥DGMR-5-A1-FW-B1-FW-30,VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.

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  • VICKERS平衡閥DG17V4-012N-10威格士現(xiàn)貨

    VICKERS平衡閥DG17V4-012N-10威格士現(xiàn)貨,VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高;三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,應(yīng)用較廣,但與二級(jí)同心式比較,不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏,規(guī)格相同,行程相同時(shí),二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)

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  • 威格士VICKERS平衡閥CBV1-10-S-O-A-50/36

    威格士VICKERS平衡閥CBV1-10-S-O-A-50/36,VICKERS電磁閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng),使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過(guò)的流量越大,動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉限位置時(shí),手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。

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  • 威格士VICKERS平衡閥1CE140-F-20S4現(xiàn)貨

    威格士VICKERS平衡閥1CE140-F-20S4現(xiàn)貨,VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

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